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全新昂克赛拉亮相189匹马力配四驱系统油耗3升打脸丰田混动_腾讯

  从上一代创驰蓝天技术开始,马自达就逆道而行之,在盛行小排量涡轮增压发动机的年代,把自然吸气做到了极致。而到了全新的创驰蓝天技术的亮相,马自达依然还在坚持着初衷,而这一次,无论是动力还是油耗,这套动力总成再一次提升到了一个逆天的水准。近日,全新一代马自达昂克赛拉正式亮相北美车展,这台号称最美家轿的产品,从内到外,又有了一次全新的升级。

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  全新一代马自达昂克赛拉,采用了第二代魂动的设计语言,相比老款更为激进。六边形进气格栅尺寸进一步加大并配有点状式镀铬装饰,开眼角灯组与之相连,进一步加深车辆横向视觉效果。夸张的进气格栅与大灯贯穿一体,攻击性十足。

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  整车侧面线条可谓“丝滑柔顺”,一眼便俘获众生芳心。新车的轴距增加至2750mm,相比现款增加了50mm,使得后排空间更加宽松,也大大减轻了昂克赛拉一直以来的诟病。全新昂克赛拉亮相,189匹马力配四驱系统,油耗3升,打脸丰田混动。

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  尾部设计相比于老款变化更大一些,尾灯在造型上与头灯相呼应,保留了概念车上的四圆灯设计,并很好的融合于尾灯中。而三厢车型的尾灯造型则更加宽大,内凹式尾部造型凸显运动感。整体来说,全新一代昂克赛拉的造型虽然没有概念车那么惊艳,但是依然可以俘获重生了。

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  全新昂克赛拉的内饰也进行了重新设计,造型很像新一代的雷克萨斯ES,层次感更丰富,看起来更精致更上档次。采用双色的设计,具有不错的层次感与整体感。三幅式的方向盘同样显得运动感十足,与外观塑造的运动风格相得益彰。

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  动力部分,是全新一代昂克赛拉的看点,将搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,最大功率和峰值扭矩或分别达到189马力和230牛·米。热效率提升到了百分之50以上,油耗降低到了3.3L百公里。此外,全新一代昂克赛拉还装备上了四驱系统,操控性能进一步得到了增强。

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  可以说,全新马自达3昂克赛拉要颜值有颜值,要空间有空间,动力完爆思域,引入国产后一定会成为新的网红,尽管价格没有公布,但是参考之前昂克赛拉的售价,基本在15万左右。目前,新车刚刚在洛杉矶车展全球首发,预计会在2019年底在国内上市。对于那些不喜欢涡轮增压,和马自达一样执迷于自然吸气的朋友们来说,这么一款年轻炫酷运动小车,准备等一下吗?